Das Cannes Yachting Festival ist traditionell ein beliebtes Schaufenster, insbesondere, wenn es um den Erwerb von Formaten zwischen 20 und 40 Metern Länge geht. Diese machen auf der Messe traditionell im Hafen unterhalb der Altstadt, im Vieux Port, fest. Welche dort einen Besuch wert sind? Wir haben einmal fünf interessante Kandidaten herausgesucht.
Absolute 70 Fly
Die Absolute 70 Fly setzt auf Volvo Penta IPS-Antrieb (2 x D13-IPS1350) für präzises Manövrieren und hohe Effizienz. Ihr asymmetrisches Layout maximiert die Nutzfläche an Bord, inklusive großzügiger Flybridge und vollverglastem Salon. Drei Gästekabinen plus Crew-Quartier bieten Komfort auf 21,50 Metern Länge bei 5,30 Metern Breite.
Benetti Class 44
Die Class 44M ist das Flaggschiff der GFK-Baureihe von Benetti und misst 44 Meter in der Länge. Außen- und Innendesign stammen von Cassetta Yacht Designers. An Bord kommen edle Materialien wie antikes Ulmenholz für die Bodenbeläge und edle Steine für Oberflächen zum Einsatz. Zu den Designmerkmalen zählen großflächige Verglasungen sowie ein für Langstreckenfahrten optimierter Rumpf.
Ferretti 800
Die Ferretti Yachts 800 ist ein 24,70 Meter langes Flybridge-Modell, das erstmals zwischen 2010 und 2016 produziert wurde. 2025 kommt nun eine neue zweite Generation auf den Markt, mit gewohnt elegantem italienischen Design und geräumigem Interior – gestaltet von Filippo Salvetti und dem Büro IdeaeItalia. Zwei bis zu 1800 PS starke MAN-Motoren ermöglichen eine Höchstgeschwindigkeit von 31 Knoten. Die Yacht verfügt über vier Kabinen, ein lichtdurchflutetes Hauptdeck und eine Flybridge, die in dieser Kategorie eine der größten überhaupt ist.
Cranchi Sessantasette 67 Corsa
Die Cranchi 67 ist eine sehr großzügig verglaste Flybridge-Yacht mit IPS1350-Antrieb und rund 2000 PS Leistung. Dank eines speziellen Fertigungsverfahrens wurde das Gewicht des Rumpfes reduziert, der Schwerpunkt abgesenkt und dadurch eine bessere Effizienz mit geringerem Kraftstoffverbrauch erreicht. Geräusche und Vibrationen sind mit besonderer Schallisolation auf ein Minimum reduziert. Drei Gästekabinen plus Crew-Bereich stehen auf 20,80 Metern Länge zur Verfügung, eine Seakeeper-Stabilisierung ist optional verfügbar.
Princess V65
Die V65, leistungsstark und progressiv, soll bei Princess neue Maßstäbe setzen. Der vom Olesinski-Studio gezeichnete tiefe V-Rumpf sorgt für weniger Strömungswiderstand und ermöglicht somit die Gleitfahrt bei niedrigeren Geschwindigkeiten und insgesamt eine höhere Effizienz. Die V65 verfügt über ein elektrisch zu öffnendes Hardtop, eine Garage für Tender bis 3,30 Metern Länge, eine vollwertige Galley und vier Kabinen. Das Layout eignet sich sowohl für das Daycruising als auch für längere Passagen bei hoher Performance.
